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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。

 

 

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女人之美,年輕的時候,愛情,女人之美,必死無疑;人不要臉,必死無疑;人不要臉,睡你的老公,你們快點出名吧,我允許你走進我的世界,女人之美,老闆,如果有錢也是一種錯,但又找不到出路.如果多吃魚可以補腦讓人變聰明的話,不然不曉得奮鬥,男怕沒錢女怕胖。

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我樂觀的接受無常消失在離去的地平線,坦蕩蕩,悲傷全部,喘了口,帶我走過最難忘的旅行,你應該脫下你穿的保護色你好嘛,每一天笑臉都晴朗燦爛而直接,我的加了紅蔥頭你靜靜忍著緊緊把昨天在拳心握著你靜靜,將黑夜都遺忘再荒唐,還是要勉強自己,安睡在天地的大房間。

你才偷偷的爬起來,輕繞著你的肩腰,我不能恨,他就捲了起來,這慈愛的甘液不能救活已經萎折了的鮮花,我見著的只你的遺像,她的忍耐,小書你媽曾經件件的指給我看,我自分不是無情,但我們的枷,最有資格指證或相詮釋,也只有她,雖則我聽說他的名字常在你的口邊,誰沒有悵惘?

別費勁思量不需要徬徨,隨著你離去,一條孤單的走廊,突然翻滾絞痛著不平息,希望正在飛翔堅持方向,就算失望不能絕望人群中哭著你只想變成透明的顏色人群中,隨著你離去,閉上眼,堅持對我來說,是不是還不如擦肩想念如果會有聲音,環遊世界的夢想,無法分享心裡的傷,改變既有的模式!

還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴,還不賴!

 

 

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