最近在網路上看很多鄉民都很推薦【統一生機】帶殼台灣紅藜(150G-包)X3入

看了【統一生機】帶殼台灣紅藜(150G-包)X3入覺得好心動,不過我再買任何東西之前一定會做好功課,

於是開始上網查了許多【統一生機】帶殼台灣紅藜(150G-包)X3入 文章、開箱、評價、心得分享等資訊後,

整體來說CP值蠻高的,很值得列入口袋名單,

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

 

 

 

 

 














 


商品簡述:

統一生機的帶殼台灣紅藜,來自種植紅藜的專家─信豐農場,台灣少有大規模的專業紅藜種植農場,產銷管理確實。

不使用農藥、化肥、除草劑,友善大地。



產品特色:

紅藜與近年來備受稱道的超級食物(Super Food),原產南美安地斯山脈的藜麥(Quinoa),同為藜屬植物(Chenopodium spp.),其營養價值更是有過之無不及。紅藜的正式名稱為「台灣藜」(Chenopodium formosana Koidz) ,是經過國際正名的台灣特有種,也是台灣土生土長的超級食物。



紅藜參與過去台灣原住民族百年的歲時祭儀,成為點綴女孩的美麗花環,也釀造小米成為香醇美酒。到了現在,紅藜融入各式料理,做成紅藜炒飯、紅藜粥,或是加入沙拉,就連世界級的麵包大師也把它做成酵母,讓麵包更柔軟,更有台灣味。



產品介紹:

帶殼台灣紅藜─營養原味,忠實呈現

紅藜外殼顏色繽紛,隨著採收時間、種植氣候而有所差異,色彩來自於植物本身色素,在火龍果、甜菜很常看見。外殼包含很多維持人體健康的營養素,在屏東科技大學的「紅藜推廣手冊」中便有介紹,並且建議連殼一同食用。



紅藜尤其適合忙碌上班族、需要補充營養的銀髮族,但外殼帶了點苦澀,建議烹煮時適量添加。

此外,無論是帶殼或去殼,未經過特殊加工程序的紅藜都會有皂素,皂素是植物體內的抗菌劑,具有殺菌功能,而人體很難吸收,皂素普遍存在於黃豆、馬鈴薯,清洗時會產生泡泡,只要洗淨煮熟即可。此外,因紅藜顆粒較小,可使用篩網輔助清洗。




網路人氣商品top10 營養標示:





注意事項:


1. 請置於陰涼處避免日照,開封後未使用完需冷藏並儘快食用完畢。

2. 帶殼台灣紅藜為原生種,品系尚未選育與純化,故顏色多樣(如紅、紫、橘、黑等)。此外,因有皂素(植物自身的抗菌劑),清洗時會產生泡泡,只要洗淨煮熟即可。







 

 

 


商品訊息特點

超值推薦

 

 

 

 

 

產地
  • 台灣
入數
  • 0入~1入

 

 

 

 

 

 

 

 

品名:帶殼台灣紅藜

內容物(成份):帶殼台灣紅藜

食品添加物:無

內容量:150G/包

原產地(國):台灣

保存期限:12個月
以消費者收受日起算,至少距有效日期前 90 日以上。

保存方式:常溫配送商品,開封後請冷藏保存。

廠商資訊
廠商名稱:統一生機開發股份有限公司
廠商電話號碼:03-4340372
廠商地址:桃園市中壢區定寧路15號1樓
食品業者登錄字號:H-116781797-00000-1

產品責任險
本商品已投保富邦產物保險
保險証號:0506字第16AML0001057號
商品已投保 富邦產物 保險公司產品責任險 1千萬 元整。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

 

 

 

 

(中央社記者姜遠珍首爾9日專電)南韓忠清北道報恩郡、全羅北道井邑市和京畿道漣川郡相繼出現A型和O型口蹄疫疫情,南韓農林畜產食品部今天開會決定,將口蹄疫預警級別上調至1級預警「嚴重」階段。

南韓口蹄疫預警級別分為4個級別--4級預警「關心」、3級預警「注意」、2級預警熱門商品「警惕」和1級預警「嚴重」。

南韓媒體報導,這是南韓時隔7年之後,將口蹄疫預警級別上調至「嚴重」階段。

南韓農林畜產食品部表示,經檢測,8日報告疑似口蹄疫病例的京畿道漣川郡一家乳牛飼養農戶的乳牛感染A型口蹄疫。加上5日和6日忠清北道報恩郡和全羅北道井邑市相繼出現0型口蹄疫病毒,幾乎同一時期出現0型和A型病毒,這在南韓尚屬首次。1060209
 

(中央社台北4日電)陸媒今天報導,在平均海拔3600多公尺西藏拉薩市,即將完工中國大陸也是全球海拔最高的環城快速道路,預計6月通車。

西藏日報報導,拉薩市環城路項目成果參觀及通達現場會3日在拉薩召開。拉薩環城路建設案由南環線、柳東大橋、西環線、北環延長段、北環線組成,總長74.61公里。

據大陸中央電視台新聞官方微博「央視新聞」和人民網報導,這條環城路環繞拉薩市區,共有7個隧道、27座橋梁,雙向6車道(隧道段雙向4車道),而且會跨越青藏鐵路,銜接拉林高等級公路、拉薩至貢嘎機場專用公路,以及正在規劃的拉日高等級公路、拉那高等級公路。

由於高原氧氣較薄,時速有經典產品限,這條環線設計為快速公路而非高速公路,道路時速為60公里,繞拉薩市區一圈最快不到2個小時。1060104

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